La ciudad de Hayward ha propuesto el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte que conectaría a las personas que viven, trabajan o van a la escuela en Hayward a varios vecindarios y estaciones de BART en Hayward.

El departamento de transporte de Hayward está realizando un estudio para determinar si un servicio de transporte es una opción viable para la ciudad. El estudio evaluará cuantas rutas de autobuses se necesitan, cuantas paradas se añadirán, y con qué frecuencia funcionaría este servicio de transporte.

“La zona industrial del oeste, en el oeste de la 880, es la mayor empleadora de Hayward,” dijo Steven Chang, planificador de transporte para la ciudad de Obras Públicas de Hayward. “Históricamente hay muy poco tránsito a está área, hay tal vez una ruta de Tránsito AC cada hora. Básicamente hemos estado oyendo de empleadores en los últimos años que no hay suficientes servicios de tránsito para los empleados, especialmente los que se conectan con BART.”

A Hayward se le dio una subvención Caltran de $350,000, y a principios de este año el Concejo de la ciudad de Hayward aprobó un partido de 11.47 por ciento para financiar el estudio, de acuerdo al departamento de transporte de Hayward. El estudio va vevir en la investigación de dos áreas diferentes en Hayward, la zona de residencial y la zona de industrial.

“Estamos analizando las áreas que están desatendidas por Tránsito AC. Incluso han recortado algunos servicios en Hayward durante los años en los que estuvimos tratando de llenar vacíos,” dijo Chang.

Para ayudar a realizar el estudio, una encuesta ha sido enviada a casa de los residentes y dueños de negocios de Hayward para dar a sus empleados. La encuesta ayudará al equipo del proyecto de éste transporte a entender las necesidades de los residentes y los dueños de negocios en lo que cada respecta al transporte público.

La encuesta hace preguntas como durante que horas quieren los residentes que el servicio de transporte sea ejecutado, con qué frecuencia van los residentes al centro de Hayward y si un servicio de transporte sería eficaz contra las dificultades de aparcamiento.

A finales de el mez de julio, Hayward fue sede de un evento de divulgación en el corredor industrial, cerca del colegio de quiropráctica.

El objetivo del evento fue escuchar a los empleados y dueños de negocios acerca de lo que necesitan en cuanto a transporte público.

En el evento, un mapa de Hayward fue imprimido y los asistentes tomaron tachuelas, para marcar los lugares de la ciudad donde les gustaría añadir rutas.

“[El evento] fue muy positivo. La gente nos informó que llevan esperando un servicio de transporte durante dos años, pero no han podido conseguir uno y están contentos de que la ciudad se esté desarrollando,” explicó Chang.

La ciudad también considerará trabajar con el sistema de transporte de la Universidad Estatal de California en la Bahía del Este y ampliarlo a otros lugares como el centro comercial de Southland.

La UECBE y el tránsito AC ambos se encuentran en el comité consultivo para el estudio.

No hay detalles finales sobre como se verá el servicio de transporte y el estudio inicial concluirá en abril del 2016.

De acuerdo a Chang, cuando el primer estudio concluya un segundo estudio se realizará para determinar los detalles exactos de éste transporte, después de eso es cuando van a empezar la construcción de la implementación de éste sistema.

“Realmente no conocemos quien operará el transporte todavía,” dijo Chang. “Tan solo estamos tratando de averiguar si lo podemos llevar a cabo.”

Para participar en la encuesta en línea sobre el sistema de transporte, visite www.resident.haywardshuttlesurvey.com.

La editora en jefe, Shannon Stroud, contribuyó en este artículo.

Traducción por Pavel Radostev Pushina