Dos muertes recientes en el tránsito del Área de la Bahía no son una indicación de que haya un problema de seguridad en el sistema de transportación, según el portavoz de BART, Chris Filippi.
Filippi de comunicaciones BART, dijo que las dos muertes en las estaciones de San Leandro y Union City son una realidad desafortunada en lugares públicos de alto tráfico.
“Esto no es indicativo de que BART sea inseguro. Es una circunstancia desafortunada, BART no es diferente a ningún otro lugar público,” dijo Filippi. “Hay circunstancias en las que la gente muere en lugares públicos y en este caso, no hubo evidencia de juego sucio y no parecen estar conectados.”
Los cuerpos de los dos hombres se encontraron con solo 11 horas de diferencia el 26 de Enero en cada una de las dos estaciones. Las muertes fueron consideradas no violentas y no relacionadas entre los funcionarios de BART.
Una estadística del departamento de policía de BART muestra un aumento en el crimen en los últimos tres años.
Por cada $1 millón de corredores, se cometieron delitos contra 1.8 corredores en 2016, 2.7 corredores en 2017 y 3.5 corredores en 2018; Esto ilustra un aumento constante de aproximadamente una víctima de un crimen cada 7 años. Esta estadística solo reflejan crímenes denunciados.
La policía de BART ha hecho varias actualizaciones en la financiación, el personal de la oficina, la divulgación pública, la aplicación y el envío de todo el año pasado en un esfuerzo por combatir estos incidentes desafortunados.
El 18 de Septiembre, el departamento de seguridad nacional otorgó a BART $6,8 millones en fondos del programa de subsidios de seguridad de tránsito (TSGP).
La subvención ha pagado las continuas patrullas policiales en los trenes que viajan a través de las estaciones más concurridas de BART y los sistemas de comunicaciones de radio interoperables para los funcionarios de BART.
La junta de directores de BART también aprobó la implementación pormenorizada de un nuevo plan de acción de seguridad y protección que tomará acabo en Agosto de 2019 que mejorará la aplicación y aumentará el alcance de la seguridad pública en los próximos cinco años.
El plan también incluye una inversión estimada de $17.5 millones para instalar cajas de llamadas de emergencia con una línea directa para despachar a la policía en cada plataforma. También ampliará y mejorará la red de cámaras de vigilancia de BART.